双向分级碳策略突破硅碳负极锂存储瓶颈
一项基于单一碳源的设计,让硅碳复合负极在锂离子电池中的性能达到了新高度,其精巧的结构化解了硅材料膨胀的致命难题。
一项基于单一碳源的设计,让硅碳复合负极在锂离子电池中的性能达到了新高度,其精巧的结构化解了硅材料膨胀的致命难题。
自1991年商业化以来,锂离子电池已在通信与交通领域引发革命,推动社会进入无线化与可持续发展的新时代。然而,经过30多年的发展,基于石墨负极的传统锂离子电池(理论比容量约372 mA-hour g⁻¹)正接近其能量密度天花板(约300 W-hour kg⁻¹)
Sei开发基金会与Chainlink宣布,Chainlink Data Streams已正式在Sei网络上线,成为Sei生态系统的首选预言机基础设施,为链上数据的安全性、可靠性和可验证性树立了新标准。
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实现具有卓越功率密度的快速充电钠离子电池(SIBs)是下一代电动汽车面临的关键挑战。目前,碳质负极被视为技术最成熟但受倍率限制的候选方案,正逐步走向商业化。为突破传统碳结构中离子传输缓慢和界面不稳定的瓶颈,本文,南开大学王庆伦 副教授、焦丽芳 教授等在《ADV
21Shares 已向美国证券交易委员会(U.S. SEC)提交 S-1 文件,拟推出追踪 SEI 代币价格的 21Shares Sei ETF。该 ETF 将不使用杠杆或衍生品,SEI 由 Coinbase Custody 托管,份额预计在交易所上市,授权参
同时,也探讨了分子动力学模拟作为一种分析工具,如何用于研究电解液的分子行为,如扩散轨迹、径向分布函数、扩散系数等。通过对不同电解液体系的模拟分析,旨在提高锂离子电池的性能和稳定性。
在新能源用户普遍面临高温充电效率低下、低温续航骤减的痛点背景下,岚图汽车于8月22日举办的“岚图智能超混技术发布会”上,宣布其全球首创的混动800V技术已正式落地,并成功通过-25℃至52℃极端环境下的5C超充测试,成为全球首个实现该技术量产应用的车企。
结合跨尺度模拟与机器学习加速,DFT正推动高稳定性、高能量密度电池设计,为下一代储能技术提供原子级理论支撑。在锂电池研究中,密度泛函理论(DFT)已成为揭示材料微观机理的"超级显微镜"。
硅元素凭借极高的可逆容量、适中的电位平台以及丰富的资源储备,展现出作为高能量密度锂离子电池(LIB)负极材料的巨大潜力。然而,在实际应用中,硅负极却其在充放电过程中会发生超过300%的巨大体积变化,以及固态电解质相间层(SEI)的不稳定性而受到严重阻碍。自然状
随着电动交通及储能市场对高比能安全电池的迫切需求,硫化物全固态电池(SSB)以其高体积/质量能量密度与模块集成优势成为下一代电池热点。然而:
固体电解质界面(SEI)对钾离子电池(PIBs)的性能起着至关重要的作用。然而,由于SEI的低能带隙和高离子迁移能垒,目前的SEI不能阻止电极和电解质之间持续的寄生反应。
本文围绕电解液的组成、分类及其在锂离子电池中的应用进行了深入分析,介绍了电解液的主要成分,包括溶剂、锂盐和添加剂,以及它们在电池性能中的重要作用。
锂金属电池因高能量密度被视为电动汽车/电动航空的关键技术,但其性能尚未满足商业化需求。主要挑战在于电极/电解质界面副反应导致的锂库存损失(LLI)。传统石墨负极形成致密稳定固体电解质界面相(SEI),而锂金属因剥离/沉积的体积变化导致SEI反复破裂,形成残余S
昨日,在吉曜通行全球生态日活动上,吉曜通行正式公布了全新中英文标识——吉曜通行ENERGEE,并发布了金砖电芯超级混动系列全新产品,新产品具备超安全、超快充、超倍率及超长寿命四大特点。
吉利在今年上海车展宣布将整合旗下电池业务,成立全新电池产业集团——浙江吉曜通行能源科技有限公司(以下简称“吉曜通行”),将原有的金砖电池、神盾短刀电池,统一为神盾金砖电池品牌。
在智能手机、电动汽车、储能设备全面渗透生活的今天,锂电池已成为现代文明的"隐形心脏"。这个直径不足2厘米的电化学奇迹,却承载着人类对移动能源的全部想象。当我们在咖啡馆轻点屏幕时,或许不会想到:每一次充电习惯,都在悄然改写这块银色金属片的寿命曲线。据行业数据显示
中文别名: 1,2,6-oxadithiane 2,2,6,6-tetraoxide
彭博分析师 James Seyffart 表示,美国 SEC 如预期再次推迟多项加密 ETF 的审查,包括 Bitwise 和 CoinShares 的 XRP ETF、Litecoin ETF 以及 Fidelity 的实物申购比特币 ETF 申请。同时,S
在锂离子电池的能量密度竞赛中,硅碳负极犹如一位“潜力股运动员”——理论容量高达4200mAh/g,是传统石墨负极的十倍。但这位运动员却存在先天性缺陷:首次充放电时,高达30%的锂离子会被固态电解质膜(SEI)永久“扣押”,导致首次库伦效率(首效)仅70%-80